CMA نے ایمرجنسی فیول سرچارج کا اعلان کیا۔

CMA CGM کی سرکاری ویب سائٹ اور ایک سے زیادہ انڈسٹری میڈیا رپورٹس کے مطابق، CMA CGM نے 21 جولائی کو سرکلر نمبر. 12 جاری کیا، جس میں اعلان کیا گیا کہ آبنائے ہرمز میں جنگ میں اضافے کی وجہ سے، اگلی اطلاع تک 1 اگست 2026 سے عالمی سطح پر ہنگامی ایندھن سرچارج نافذ کر دیا جائے گا۔

گزشتہ چند دنوں میں آبنائے ہرمز میں لڑائی میں اضافے کی وجہ سے، ایندھن کی قیمتوں میں ایک بار پھر تیزی سے اضافہ ہوا ہے، جو حالیہ ہفتوں کے نرمی کے رجحان کو تبدیل کر رہا ہے۔ نتیجے کے طور پر، تمام خطوں اور راستوں میں ایندھن کے اخراجات میں نمایاں اضافہ ہوا ہے، جس سے شپنگ کے مجموعی اخراجات میں اضافہ ہوا ہے،" CMA نے اعلان میں کہا۔
فیول سرچارج جو صرف آدھا مہینہ پہلے کم کیا گیا تھا اب دوبارہ بڑھ گیا ہے۔

اس میں کتنا اضافہ ہوا ہے؟ تین سطحوں میں تقسیم: پہلی ٹانگ کی لاگت $150-165 ہے، جبکہ واپسی اور علاقائی راستوں کی لاگت $75-90 ہے

اس EFS کو تین درجوں میں تقسیم کیا گیا ہے:

لمبی دوری کا مرکزی راستہ (پہلی ٹانگ):

1. خشک سامان کا باکس: $150/TEU
2. ریفریجریٹر: $165/TEU

طویل فاصلہ واپسی کا راستہ:

1. خشک سامان کا باکس: $75/TEU
ریفریجریٹر: $90/TEU

علاقائی راستے:

1. خشک سامان کا باکس: $75/TEU
ریفریجریٹر: $90/TEU

روٹ کے پہلے مرحلے میں خشک کنٹینرز کے لیے $150 اور ریفریجریٹڈ کنٹینرز کے لیے $165 کی لاگت آتی ہے، جب کہ واپسی اور علاقائی روٹس براہ راست آدھے سے گھٹ کر $75/90 رہ گئے ہیں۔ منجمد کیبنٹ خشک کرنے والی الماریاں کے مقابلے میں 10% سے 20% زیادہ مہنگی ہوتی ہیں، اس لیے کولڈ چین کرنے والوں کے لیے الگ سے حساب لگانے پر توجہ دیں۔

یہ کیوں بڑھ رہا ہے؟ ہرمز میں تیل کی قیمت 'رولر کوسٹر'

6 جولائی کو، Maersk اور Hapag Lloyd نے AE15 کے راستے سوئز کی واپسی کا اعلان کیا، اور صنعت کو ایک بار یقین تھا کہ بحیرہ احمر میں دوبارہ کام شروع کرنے کی کھڑکی کھل گئی ہے۔
لیکن حوثیوں نے فوری طور پر سعودی عرب کے خلاف سمندری ناکہ بندی کا اعلان کر دیا، جس سے بحیرہ احمر کا راستہ دوبارہ بند ہونے کا خطرہ ہے۔ امریکہ اور ایران مسلسل 10 دنوں سے ایک دوسرے پر حملے کر رہے ہیں اور آبنائے ہرمز میں ٹریفک ایک بار پھر سست پڑ گئی ہے۔ تنازعہ آبنائے مندب تک پھیل گیا ہے۔

ابھی ابھی! حوثی عسکریت پسندوں نے سعودی جہاز رانی کی 'ناکہ بندی' کا اعلان کر دیا، بحیرہ احمر میں جہاز رانی کے خطرات ایک بار پھر بڑھ گئے۔

تیل کی قیمتیں جغرافیائی سیاست کی پیروی کرتی ہیں۔ پہلے، EFS صرف پیچھے گر گیا تھا، لیکن اب اسے دوبارہ واپس دھکیل دیا گیا ہے۔ CMA کے اعلان میں کہا گیا ہے کہ اس نے حالیہ ہفتوں کے نرمی کے رجحان کو تبدیل کر دیا ہے۔ یہ ہرمز کے حالات کی صحیح تصویر کشی ہے۔

ONE's EFS کے مقابلے: کس کی چاقو تیز ہے؟

21 جولائی کو، ONE نے ابھی EFS کی ایڈجسٹمنٹ کا اعلان کیا، جس میں طویل فاصلے کے خشک کنٹینرز کے پہلے مرحلے کی قیمت $75/TEU ہے اور فریج میں رکھے ہوئے کنٹینرز کی قیمت $100/TEU ہے۔ اگلے دن، Dafei نے براہ راست $150/165 کی "نئی قیمت کی فہرست" جاری کی، جو کہ ONE کی خشک کابینہ سے دگنی مہنگی تھی۔

ایک: گلوبل ایئر لائن روٹس کے لیے ہنگامی ایندھن کے سرچارج پر اپ ڈیٹ

CMA میں نہ صرف زیادہ رقم ہوتی ہے، بلکہ ONE سے دو ہفتے پہلے بھی نافذ ہوتی ہے۔ یہ قریب سے نگرانی کرنے کے قابل ہے کہ آیا دیگر شپنگ کمپنیاں اس کی پیروی کریں گی۔

حوالہ کے لیے چند فیصلے:

یکم اگست سے، تمام CMA روٹس کی لاگت براہ راست بڑھ جائے گی۔

خاص طور پر لمبی دوری کے اہم راستوں کے لیے، خشک کنٹینر کی لاگت $150/TEU اور فریج کنٹینر کی قیمت $165/TEU سخت لاگت ہے۔ صارفین کو حالیہ کوٹیشنز میں "EFS سرچارج" آئٹم کو الگ سے درج کرنے اور اس بات کی نشاندہی کرنے کی سفارش کی جاتی ہے کہ "ریٹ شپمنٹ کی تاریخ کے اصل معیار پر مبنی ہے"۔

واپسی اور علاقائی راستے نسبتاً ہلکے ہیں۔

$75/90 کی شرح، اگرچہ پہلی ٹانگ سے کم ہے، یہ کوئی چھوٹی رقم نہیں ہے۔ اگر صارفین کو مشرق وسطی کے علاقے میں مختصر فاصلے کی نقل و حمل کی ضرورت ہے، تو CMA کا EFS بھی لاگو ہوتا ہے۔

ONE اور CMA کی طرف سے EFS ایڈجسٹمنٹ کے دو راؤنڈ نے یہ اشارہ بھیجا ہے کہ ہرمز کے رسک پریمیم کی دوبارہ قیمت لگائی جا رہی ہے۔

چاہے یہ ہنگامی رسائی کے منصوبے ہوں یا کیپ آف گڈ ہوپ کے گرد چکر لگائیں، مشرق وسطیٰ کے راستوں سے متعلق تمام آپریٹنگ اخراجات بڑھ رہے ہیں۔ مشرق وسطیٰ اور بحیرہ احمر کے راستوں سے متعلق کوٹیشن بناتے وقت جیو پولیٹیکل رسک پریمیم کو ایک آزاد لاگت کے آئٹم کے طور پر غور کرنے کی سفارش کی جاتی ہے، بجائے اس کے کہ اسے "سمندری مال برداری" میں شامل کیا جائے۔

مستقبل میں شپنگ کمپنی کی پیروی-کارروائیوں پر توجہ دیں۔

CMA EFS کو ایڈجسٹ کرنے والی دوسری بڑی شپنگ کمپنی ہے۔ اگر ہرمز میں صورتحال کشیدہ رہتی ہے تو دیگر شپنگ کمپنیاں جیسے میرسک اور ہاپاگ لائیڈ کی جانب سے اگلے ایک سے دو ہفتوں میں اسی طرح کے سرچارج ایڈجسٹمنٹ متعارف کرانے کا امکان ہے۔ مختلف شپنگ کمپنیوں کے اعلانات کی نگرانی جاری رکھنے کی سفارش کی جاتی ہے۔